99在线精品视频观看丨影音先锋中文字幕无码丨蜜桃少妇av久久久久久久丨成人av一级丨无码一区二区免费波多野播放搜索丨国产鲁鲁视频在线观看丨亚洲天堂美女丨久操视频免费看丨久在线丨凹凸av在线丨九九在线精品丨做爰xxxⅹ性69免费软件丨不卡的av在线播放丨在线观看网站黄丨大香蕉毛片丨天天干天天舔天天射丨午夜视频在线观看免费视频丨久草 在线丨国产乱码在线观看丨51午夜精品免费视频

三維打印 > 3D打印資訊 > 3D打印如何實現(xiàn)5500億美元經(jīng)濟效益丨e鍵打印:互聯(lián)網(wǎng)3D打印云平臺

3D打印如何實現(xiàn)5500億美元經(jīng)濟效益丨e鍵打印:互聯(lián)網(wǎng)3D打印云平臺

來源:e鍵打印   發(fā)布時間:2016-01-06 11:54:52   瀏覽次數(shù):


  新年伊始,3D打印行業(yè)未來發(fā)展又會有怎樣的發(fā)展呢?面對2015年麥卡錫報告預估的增材制造2020年可達到5500億美元的效益,未來3D打印應該怎樣實現(xiàn)這一目標呢?為此,e鍵打印特整理為國務院講述3D打印知識的盧秉恒院士的見解,為大家指點迷津。

 

一、增材制造(3D打印)簡介


  3D打印是一個顛覆性的創(chuàng)新技術。


  從制造方式來說,鑄、鍛、焊在制造過程中重量基本不變,屬于等材制造,已經(jīng)有3000年歷史了。


  車銑刨磨機床通過材料的切削去除,達到設計形狀,稱為減材制造,已有300年的歷史。


  增材制造中材料一點一點地累加,形成需要的形狀。發(fā)明于1984年,才30年的歷史。

 

當前3D打印幾種主流技術有:


  SLA(光固化技術)利用激光掃描,使液態(tài)光敏樹脂固化。是最早發(fā)明出來的3D打印技術。廣泛應用于設計驗證。


  SLS(選擇性激光燒結)是一種將非金屬(或普通金屬)粉末分層鋪設,激光在程序控制下,選擇區(qū)域掃描燒結成三維物體的工藝。用于飛機、航空航天零件的制造以及精密件的制造,包括飛機的格柵、牙科的修復、顱骨的修復。


  SLM是在送粉中,實現(xiàn)激光融化和燒結,類似堆焊,制造件更加致密、強度達到鍛件水平,可用于制造大型結構件、承載件。


  FDM技術(熔融堆積法)將熱塑性絲狀材料加熱從小孔擠出,將絲材熔化堆積成型。適合于教育或者創(chuàng)客設計驗證。大尺寸FDM裝備可用于汽車和無人機的制造。

 

二、3D打印(增材制造)的特點與意義


  1984年美國發(fā)明了光固化激光成型技術,1986年實現(xiàn)SLA樣機,按照材料累加概念,各種增材制造工藝與裝備紛紛涌現(xiàn),當時采用激光快速原型制造等學術名詞。這些技術中有一種以石蠟等材料的3D打印機。近年來,美國媒體開始把增材制造技術稱為3D打印技術,有利于大眾理解。增材制造被美國自然科學基金會稱為上世紀最重要的制造技術創(chuàng)新。麥卡錫報告列出了對人類生活有顛覆性影響的12項技術,3D打印排在第九位,排在新材料和頁巖氣之前。預測在2030年全世界將達到1萬億左右美元的效益,15年麥卡錫報告又將這一進程前移,認為增材制造2020年可達到5500億美元的效益。

 

3D打印制造有如下特點與優(yōu)勢:


  1、 3D打印無處不在:3D打印可以打印許多材料、任意復雜形狀、任意批量,可以應用于各工業(yè)和生活領域,可以在車間、辦公室及家里實現(xiàn)制造。理論上3D打印無處不在,無所不能。但許多材料的打印、工藝的成熟度、打印成本、效率等等尚不盡人意,需要多學科交叉的創(chuàng)新研究,使之更好、更快、更廉價。


  2、 支持產(chǎn)品快速開發(fā):3D打印可以制造形狀復雜的零件,所想即所得。直接由設計數(shù)據(jù)驅動,不需要傳統(tǒng)制造必須的工裝夾具模具制造等生產(chǎn)準備,編程簡單。在產(chǎn)品創(chuàng)新設計與設計驗證中,特別方便。使產(chǎn)品開發(fā)周期與費用至少降低為一半,成為機電產(chǎn)品和裝備快速開發(fā)的利器。


  3、 節(jié)材制造:增材制造僅在需要的地方堆積材料,材料利用率接近100%。航空航天等大型復雜結構件采用傳統(tǒng)切削加工,往往95%—97%的昂貴材料被切除。而在航空航天裝備研發(fā)機制造中采用增材制造將會大大節(jié)約材料和制造成本,具有極其重要的價值。


  4、 個性化制造:可以快速、低成本實現(xiàn)單件制造,使單件制造的成本接近批量制造。特別適合個性化醫(yī)療和高端醫(yī)療器械。如人工骨、手術模型、骨科導航模板等。


  5、 再制造:用于修復磨損零部件的再制造,如飛機發(fā)動機葉片、軋鋼機軋輥等,以極少的代價,獲得超值。應用在軍械、遠洋輪、海洋鉆井平臺、乃至空間站的現(xiàn)場制造,具有特殊的優(yōu)勢。


  6、 開拓了創(chuàng)新設計的新空間:可以制造傳統(tǒng)制造技術無法實現(xiàn)的結構,為設計創(chuàng)新提供了非常大的創(chuàng)新空間。可以將數(shù)十個、數(shù)百個甚至更多的零件組裝的產(chǎn)品一體化一次制造出來,大大簡化了制造工序,節(jié)約了制造和裝配成本。以3D打印新工藝的視角對產(chǎn)品、裝備再設計,可能是3D打印為制造業(yè)帶來的最大效益所在。


  近兩年,3D打印顯現(xiàn)出顛覆性變革。如GE公司做的飛機發(fā)動機的噴嘴,把20個零件做成了一個零件,成本材料大幅度的減少,還節(jié)省燃油15%。這是一代發(fā)動機的概念,每開發(fā)一代發(fā)動機要上億歐元,一個噴嘴就解決了。美國3D打印的概念飛機,重量可以減輕65%。


  7、 引領生產(chǎn)模式變革:3D打印可能成為可穿戴電子、家居用品、文化產(chǎn)業(yè)、服裝設計等行業(yè)的個性化定制生產(chǎn)模式。一些專家認為,3D打印等數(shù)字化設計制造將引領生產(chǎn)從大批量制造走向個性化定制的第三次工工業(yè)革命。


  3D打印已經(jīng)成為創(chuàng)客最歡迎的工具,將有力促進大眾創(chuàng)新,萬眾創(chuàng)業(yè)。GE公司在網(wǎng)上發(fā)布了一條消息,挑戰(zhàn)3D打印,將飛機的一個零部件讓創(chuàng)客設計。第一名只用了原始結構的1/6的重量就完成了全部測試,而設計者是19歲的年輕人。3D打印展現(xiàn)了全民創(chuàng)新的通途。互聯(lián)網(wǎng)+3D打印的制造模式:收集大眾的個性化需求,由創(chuàng)客完成設計,設計方案由3D打印件進行驗證;再由虛擬制造組織生產(chǎn),由物聯(lián)網(wǎng)來配送。美國眾創(chuàng)公司,15000名訪客、6000名創(chuàng)客。亞馬遜利用網(wǎng)絡銷售3D打印商品,營業(yè)額已達數(shù)十億美元,利潤30%。所以互聯(lián)網(wǎng)+3D打印=萬眾創(chuàng)新、萬家創(chuàng)業(yè)的最佳技術途徑。

 

  8、 創(chuàng)材:3D打印制造出了耐溫3315℃的高溫合金,用于龍飛船2號,大幅度增強了飛船推力。利用3D打印高能束的集中能量,以3D打印設備作為材料基因組計劃的研制驗證平臺,可以開發(fā)出超高強度、超高韌性、超高耐溫、超高耐磨的各種優(yōu)秀材料,增材制造變成為創(chuàng)材技術。

 

  9、 創(chuàng)生:應用于組織支架制造、細胞打印等技術,實現(xiàn)生物活性器官的制造,一定意義上的創(chuàng)造生命。為生命科學研究和人類健康服務。

 

  10、 目前,3D打印的技術尚有待深入廣泛研究發(fā)展,其應用還很有限,但其創(chuàng)造的價值高,利潤空間大。隨著研發(fā)的深入,工業(yè)應用的不斷擴大,其創(chuàng)造的價值越來越高。不久的將來,不僅在制造概念上,減材、等材、增材三足鼎立,從創(chuàng)造的價值上,也必將走上三分天下。


  11、在e鍵打印平臺上,提供18種3D打印材料,而且作為互聯(lián)網(wǎng)3D打印服務平臺,e鍵打印自主開發(fā)系統(tǒng),實現(xiàn)用戶在個人PC端上傳模型1分鐘自動報價的功能,大大節(jié)省用戶時間。


  整理分析,3D打印目前的技術優(yōu)勢已經(jīng)得到初步顯示,未來3D打印的應用范圍將愈發(fā)廣泛,其相關的產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生的產(chǎn)業(yè)價值將不可估量。